قطعت التقنيات الحديثة شوطاً كبيراً في جعل السيارات أكثر أماناً، وحتى الموديلات الأصغر حجماً من شركات صناعة السيارات غير المتميزة، حيث حصلت معظم طرازات كيا على جوائز Top Safety Pick و Top Safety Pick+ من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، متفوقة بذلك على شقيقتها شركة هيونداي، وإن الحصول على جائزة TSP بعيد عن أن يكون مضموناً، وقد أصبح الحصول على جائزة TSP + أكثر صعوبة نظراً لمتطلبات المصابيح الأمامية الصارمة.
وتويوتا راف 4 هي السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة، بعد شاحنات البيك آب فورد F-150 ورام 1500، وشيفروليه سيلفرادو فقط، ولكن ما مدى أمانها في حوادث التصادم؟ لقد اختبرت IIHS مؤخراً طراز راف 4 لعام 2019، وكما يمكن أن تتوقعوا من أفضل السيارات مبيعاً في أمريكا بعد الشاحنات، فقد كانت النتائج ممتازة بالفعل.
فقد حصلت راف 4 2019 على جائزة TSP +، وهي أعلى جائزة متاحة، والجدير بالذكر أن التقييم يأتي لسيارة ذات مصابيح أمامية محددة، حيث حصل إصدار راف 4 هايبر ليميتد فقط على تصنيف جيد للمصابيح الأمامية، بينما حصلت جميع إصدارات البنزين والإصدارات الهجينة الأخرى إما على تصنيف مقبول أو رديء.
وليست راف 4 هي السيارة الوحيدة التي تفي بمتطلبات المصابيح الأمامية لـ IIHS، والجدير بالذكر أن كيا تيلورايد لم تحصل على جائزة TSP + لهذا السبب مؤخراً، وقد أصبحت المصابيح الأمامية مصدر قلق كبير للسلامة في الولايات المتحدة، ويرجع ذلك جزئياً إلى القوانين القديمة في البلاد والتي تمنع شركات صناعة السيارات من استخدام مصابيح تكيفية بالكامل.
وبصرف النظر عن المصابيح الأمامية، فقد حصلت راف 4 على تصنيف جيد في جميع الفئات الأخرى، مما جعلها واحدة من ستة سيارات SUV صغيرة تحصل على تصنيف TSP + بما في ذلك مازدا CX-5 وسوبارو فوريستر، وهيونداي توسان وهيونداي كونا وفولفو XC40، وحصلت راف 4 أيضاً على تصنيف خمس نجوم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، ويذكر أن راف 4 2019 توفر تجربة قيادة أكثر سلاسة ونظام كشف عن الأعطال حديث، ونحن نوصي بها بالتأكيد.
