تتفاخر جمس بالباب الخلفي مالتي برو (MultiPro) في سيارات البيك اب سييرا، بكونه أول باب متعدد الوظائف من نوعه في العالم على حد وصف الشركة. وقد صُمم الباب من أجل أن يلائم استخدام صندوق الأمتعة في مهام مختلفة من مالك البيك اب.
تصميم الباب مالتي برو
الباب الخلفي مالتي برو في بيك اب سييرا عبارة عن باب به مفصل عادي مثل باب بيك اب عادي، لكنه يتضمن بوابة داخلية أصغر بمفصل داخل لوحة الباب الرئيسي، ويمكن تحرير ورفع وخفض البابين معا في مجموعات مختلفة أن يؤدي إلى تكوينات مختلفة تؤدي إلى وظائف مختلفة. وإن كان قبل كل شيء صمم الباب ليكون قويا وقادر على تحمل طرق الاستخدام المختلفة.
6/6 باب صندوق ممتاز
يمكن فتح وغلق باب الصندوق مثل أي باب بيك اب عادي، من خلال الضغط على الزر على الباب، وأيضا من خلال زر في لوحة القيادة أو زر في مفتاح التحكم عن بعد، وستجد الباب يفتح بطريقة عادية، غير أنه تم تجهيزه بقطع نوابض ومخمدات ليكون فتحه وغلقه سلسلا، ومن ثم لا يسقط مرة واحدة للخارج.
6/5 مانع للحمولة من الانزلاق
إن كنت تنقل حمولة طويلة مثل ألواح خشب أو دراجة وتحتاج لمساحة إضافية، يمكنك جعل الباب مفتوحا وجعل قطعة “مانع الحمولة” في البوابة الداخلية قائمة لمنع انزلاق الحمولة.
6/4 للتعامل مع الحمولة بشكل أسهل
يمكنك فتح البوابة الداخلية للأسفل، ليتيح الاقتراب أكثر إلى الباب ومن ثم التعامل مع الحمولة بشكل أفضل، سواء في عملية التحميل أو الإخراج.
6/3 درج صعود كبير
في وضع البوابة الداخلية المفتوحة للأسفل يمكن أن تفتح قطعة مانع الحمولة لتتحول إلى درج كبير بعرض 48 بوصة يستحمل وزن 170 كيلو جرام،والاتكاء على يد مدمجة لتسهيل الصعود إلى الصندوق.
6/2 مستويين للحمولة
في وضع الباب الرئيسي المغلق يمكنك تحرير البوابة الداخلية وجعلها أفقية ثم فتح مانع الحمولة عموديا، لتحصل على مستويين مختلفين للحمولة، وفي هذا الوضع يمكنك أن تضع الحمولة الطويلة في الأعلى بأمان.
6/1 منصة للعمل
في نفس الوضعية السابقة إذا أرجعت مانع الحمولة لمكانه، تحصل على منصة آمنة للعمل، ولديك في الصندوق مخرج طاقة 400 واط.
